Yeni güvenlik GSR2 (General Safety Regulation 2) regülasyonları kapsamında zorunlu hale gelen sensör ve kamera sistemleri, yürürlükteki yasal mevzuata tam uyumlu şekilde araçlara entegre edilmektedir.
Uygulanan sistemler; yaya, bisikletli, tabela ve çevre algılama fonksiyonlarını kapsayacak şekilde, ilgili standartlar doğrultusunda profesyonel olarak monte edilir. Bu sayede araçlar, Avrupa Birliği güvenlik kriterlerine uygun, tamamen yasal ve güvenli bir dönüşüm sürecinden geçirilmiş olur.
Mercedes-Benz Vito modellerinde uygulanan 9+1 yolcu kapasiteli dönüşümler, yürürlüğe alınan GSR2 (General Safety Regulation 2) düzenlemeleri sonrasında, belirli güvenlik sistemleri olmaksızın artık gerçekleştirilememektedir.
Özellikle 8+1’den 9+1’e geçiş işlemleri, yalnızca koltuk eklenmesiyle sınırlı bir uygulama olmaktan çıkmış; radar sistemleri, kamera destekleri ve sürücü uyarı/algılama teknolojilerini içeren kapsamlı bir teknik sürece dönüşmüştür.
GSR2 gerekliliklerine uygun olarak yapılan Mercedes-Benz Vito 9+1 dönüşüm uygulamaları, firmamızın TSE tarafından verilmiş akreditasyon ve yetkilendirme kapsamı dâhilinde, güncel mevzuata tam uyum sağlanarak profesyonel şekilde hayata geçirilmektedir.
Kör Nokta Radar Sensörü (BSIS) Araç sağ tarafında bulunan kör nokta alanlarının sürekli olarak izlenmesini sağlayarak, bisikletliler ve diğer yol kullanıcılarına yönelik olası risklerin tespit edilmesine ve sürücünün zamanında uyarılmasına imkân tanır.
Ön Görüş Kamerası Araç önünde yer alan mesafe ve potansiyel çarpışma risklerini algılayarak, sürücünün bilgilendirilmesini ve gerekli önleyici aksiyonların alınmasını destekleyen ileri seviye güvenlik sistemidir.
Ön Radar Sensörü (MOIS) Araç ön bölgesinde bisikletli, tabela ve diğer yol kullanıcılarının algılanmasını sağlayarak, olası tehlikelerin erken aşamada tespit edilmesine ve sürüş güvenliğinin artırılmasına katkı sağlar.
Mercedes-Benz Vito 9+1 dönüşüm işlemlerinin tamamı, yürürlükteki GSR2 düzenlemeleri, T.C. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından belirlenen yasal çerçeve ve TSE teknik standartları esas alınarak uygulanmaktadır.
GSR2 kapsamındaki tüm işlemler, firmamızın TSE tarafından yetkilendirilmiş ve akredite edilmiş uygulama alanı dâhilinde, uzman ekiplerimiz tarafından titizlikle gerçekleştirilmektedir.
Bu yaklaşım sayesinde; * Mercedes-Benz Vito 9+1 dönüşümü mevzuata tam uyumlu şekilde tamamlanır * Ruhsat ve tescil aşamalarında herhangi bir yasal engel oluşmaz * Bayi ve filo teslim süreçleri güvenli ve sorunsuz şekilde gerçekleştirilir
GSR2 (General Safety Regulation 2), Avrupa Birliği tarafından yolcu taşımacılığında güvenliği artırmak amacıyla yürürlüğe alınan güncel güvenlik mevzuatıdır. Bu regülasyon, çok koltuklu ticari araçlarda yalnızca mekanik dönüşümleri değil, aktif güvenlik sistemlerini de zorunlu hale getirmiştir.
Mercedes-Benz Vito gibi 9+1 yolcu kapasiteli araçlarda yapılan dönüşümler, GSR2 ile birlikte artık radar, kamera ve sürücü destek sistemleri olmadan yasal kabul edilmemektedir.
GSR2 regülasyonlarının yürürlüğe girmesiyle birlikte, Mercedes-Benz Vito araçlarda 9+1 yolcu kapasitesine geçiş sadece koltuk eklenerek yapılamaz hale gelmiştir. Dönüşümün yasal olarak onaylanabilmesi için araç üzerinde; * Aktif güvenlik sensörleri * Sürücü destek ve bilgilendirme sistemleri * Çevresel algılama donanımları bulunması zorunlu hale gelmiştir. Bu şartlar sağlanmadığında dönüşüm tescil sürecinden geçmez.
GSR2 kapsamına giren Mercedes-Benz Vito dönüşümlerinde aşağıdaki güvenlik sistemleri standart olarak uygulanmalıdır:
* Yan kör alan radar sensörleri (yaklaşık 30 metre algılama mesafesi) * Ön kısa mesafe radar sistemi (MOIS – yaklaşık 5 metre) * Ön görüş kamerası Bu donanımlar, dönüşümün hem yasal hem de operasyonel olarak güvenli şekilde tamamlanmasını sağlar.
Etkin Oto Dizayn’da Mercedes-Benz Sprinter için Turizm VIP oto dizayn süresi, tercih edilen özelleştirmelere ve uygulanacak donanım seçeneklerine göre değişiklik gösterebilir. Yapılacak tasarım ve teknoloji entegrasyonları projenin süresini belirler.
Kesin teslimat süresi hakkında bilgi almak ve size özel planlama yapılabilmesi için bizimle doğrudan iletişime geçebilirsiniz.
Hayır. Yan kör alan radar sensörleri, adından da anlaşılacağı üzere aracın yan bölgelerinde ve sürücünün doğrudan görüş alanı dışında kalan alanlarda algılama yapar.
Bu sistemler geri görüş kamerası veya arka çarpışma önleyici sistemler ile karıştırılmamalıdır. GSR2 terminolojisinde yan kör alan sensörleri yalnızca yan güvenliği kapsar.
MOIS (Kalkış Bilgi Sistemi), Mercedes-Benz Vito’nun ön bölümünde yer alan kısa mesafe radar sistemidir. Bu sistem, özellikle aracın ilk hareket anında ön tarafta bulunan engelleri algılayarak sürücüyü bilgilendirir.
MOIS, düşük hız senaryolarında oluşabilecek çarpışma risklerini azaltmayı hedefleyen bir GSR2 güvenlik bileşenidir.
Ön görüş kamerası, GSR2 regülasyonları kapsamında aktif rol oynayan temel güvenlik bileşenlerinden biridir. Bu sistem; * Şerit ve sürüş verilerinin algılanmasını sağlar * Araç içi uyarı sistemlerinin doğru çalışmasına destek olur * Sürücü farkındalığını artırır Bu nedenle Mercedes-Benz Vito 9+1 dönüşümlerinde ön görüş kamerası uygulanmadan yasal onay alınamaz.
Hayır, geçmez. GSR2 gerekliliklerini karşılamayan Mercedes-Benz Vito 9+1 dönüşümleri; * Tescil onayı alamaz * Ruhsat işlemleri tamamlanamaz * Trafiğe çıkamaz Bu sebeple dönüşüm sürecinin en başından itibaren GSR2 şartlarına uygun planlanması zorunludur.
GSR2 kapsamında yapılan Mercedes-Benz Vito 9+1 dönüşümleri, yalnızca yetkili ve akredite kuruluşlar tarafından gerçekleştirilebilir.
Bu tür uygulamalar, Etkin Oto Dizayn’ın TSE tarafından tanımlanmış yetkisi ve yürürlükteki mevzuat çerçevesinde yapılmaktadır. Yetkisiz uygulamalar hem hukuki hem de teknik riskler barındırır.
Bu dönüşüm modeli özellikle; * Mercedes-Benz yetkili bayileri * Filo ve araç kiralama şirketleri * Transfer ve yolcu taşımacılığı yapan işletmeler * Kurumsal araç kullanıcıları için yasal, güvenli ve sürdürülebilir bir çözüm sunar.
TSE akreditasyonu, yapılan uygulamaların; * Belirlenmiş teknik standartlara uygun olduğunu * Denetlenebilir şekilde gerçekleştirildiğini * Mevzuata tam uyum sağladığını gösteren resmi bir güvence niteliğindedir. Mercedes-Benz Vito 9+1 dönüşümlerinde TSE akreditasyonu, hem yasal geçerlilik hem de uzun vadeli kullanım güvenliği açısından kritik öneme sahiptir